8月12日，七公司负责承建的通新客专跨通赤高速100米连续梁中跨段顺利合龙，标志着通新客专全线唯一跨高速公路连续梁顺利合龙，也是通新全线最大的节点工程，被誉为“蒙东第一跨”。
通新客专通辽特大桥跨通赤高速预应力混凝土连续梁位于里程DK188+441.15～DK188+662.85处，全长221.7米。三跨连续梁桥墩为62#～65#，其中第63～64孔梁上跨通赤高速，为100米主跨，与通赤高速夹角为55度32分，桥梁底部与既有通赤高速路面最小距离为7.8米，施工期间桥下净空5.5米。
面对施工难度高、任务重等困难，项目部召开施工研讨会，组成课题攻关小组，科学组织、合理排摆，优化施工方案，先施工路基平台，然后施工防护桩，最后进行路基加宽施工的，经过项目部全体员工的共同奋战高质高效的完成了跨通赤高速100米连续梁中跨段合龙施工。
